Motorvedligeholdelse
God vedligeholdelse og vedligeholdelse af motoren er et vigtigt skridt for at sikre dens normale drift og forbedre dens levetid.
I modsætning til en firetaktsmotor blandes motorolien i en totaktsmotor proportionalt med benzin for at danne et blandet brændstof. Under motordrift kan indvendige komponenter i motoren smøres. Derfor er der ikke behov for yderligere brug af motorolie til motorvedligeholdelse.
Artikler relateret til anbefalet motorolie og forholdet mellem olie og benzin. Læs venligst "The Fuel of RC Airplane Benzin Engine" på vores hjemmeside.
Kontroller tilspændingen af hver skrue ofte, især motorinstallationsskruer og lyddæmperinstallationsskruer før og efter en flyvning. Motorvibrationer under drift kan få skruerne til at løsne sig. Spænd skruerne efter hver flyvning.
Brændstofslanger i hele brændstofsystemet bør udskiftes med jævne mellemrum. Hvis brændstofslangen begynder at blive hård, blød eller farveændring, er der en god chance for, at den skal udskiftes. Husk, at slangen inde i din tank forringes hurtigere end noget andet sted i systemet.
Tjek motorens ydre for at sikre, at der ikke er noget galt, og tør eventuelt olieressourcer og støv af. Motoren skal holdes ren og fri for snavs.
Installer et brændstoffilter for at forhindre fremmedlegemer i brændstofbeholderen i at trænge ind i brændstoftanken. Rengør disse filtre med jævne mellemrum.
Karburatorens brændstofskærm skal også rengøres med jævne mellemrum. Fjern forsigtigt pumpedækslet, pakningen og pumpemembranen. Skærmen vil være synlig og kan rengøres efter omhyggelig fjernelse. Det kan være nødvendigt med professionelle karburatorrensemidler. Hvis karburatoren nogensinde ser ud til at have brug for hyppig blandingsjustering eller virker som om den sulter efter brændstof, er en snavset skærm en sandsynlig kandidat til en årsag. Karburatoren bør inspiceres, rengøres eller istandsættes med hver flyve sæson eller efter at have været opbevaret i længere tid.
Tændrøret skal efterses og rengøres med jævne mellemrum og udskiftes, hvis det er snavset eller slidt. Et nyt stik med hver ny sæson er et værdifuldt vedligeholdelsestrin.
Demonter ikke unødigt for at forhindre beskadigelse af dele eller lade fremmedlegemer trænge ind i motoren.
Når motoren ikke skal bruges i en længere periode, skal du fjerne motoren fra modellen, rengøre ydersiden, fjerne derefter karburatoren, og tilslut alle slanger. Rengør inde i motoren ved at dreje krumtapakslen med motoren nedsænket i en beholder fyldt med benzin. Efter rengøring af motoren skal du tørre den godt og derefter sprøjte en lille mængde olie ind, der bruges til at blande brændstof, og drej krumtapakslen flere gange for at fordele oliebrønden indeni. motoren. Rengør derefter karburatoren med karburatorrensemidler, installer den på motoren. Og placer motoren på et tørt sted.
