EPHIL: Din troværdige 20cc-glødemotorleverandør!

EPHIL er den førende leverandør af benzinmotorer og kraftsystemer til modelfly og droner. Vores virksomhed blev etableret i 2020. Vores hovedprodukter omfatter flybenzinmotorer, glødebenzinmotorer og motordele. Nogle modeller er udstyret med større luft-, brændstof- og oliefiltre, hærdede krumtapakseltapper og selvdrænende chokerkarburatorer. Disse motorer er meget udbredt i modelfly, droner og andet udstyr, med kræfter fra 100 hestekræfter til 375 hestekræfter, og eksporteres til mere end 25 lande og regioner.

Rig Erfaren

Vores team består af flere motoringeniører, elektroingeniører og produktdesignere. Vi er gode til motordesign, produktion og debugging, og arbejder tæt sammen med kendte virksomheder som Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking m.fl.

Høj produktion

Vi har vores eget R&D-center og komplet produktionsværksted, udstyret med professionel cylinderbearbejdning, kvalitetsmåling, CNC, præcisionsdrejebænke og andet udstyr, som fuldt ud kan dække behovene for hasteordrer i store mængder.

Kvalitetssikring

Alle produkterne har registrerede varemærker i Tyskland og USA, opfindelses- og designpatenter i USA, Japan og Kina og har opnået CE-, FCC-certificering og RoHS-certifikater.

Tilpassede tjenester

Disse motorer er meget udbredt i fjernstyrede fly, flymodeller og UAV-modeller og understøtter OEM og ODM brugerdefinerede designs for at give versioner med forskellige kapaciteter og slag.

 

 

Hvad er 20cc Glow Engine?

 

 

En gløderørsmotor eller glødemotor er en type lille forbrændingsmotor, der typisk bruges i modelfly, modelbiler og lignende applikationer. Glødemotorer fyrer ved hjælp af gløderør, som er opvarmede spoler, der antænder brændstofblandingen. Varmen fra forbrændingen holder glødeelementet varmt og tænder motoren, så længe der er brændstof. En 20cc-motor er en gasdrevet, elektronisk tændt, fjernstyret flymotor med en lyddæmper. Dens CC betyder kubikcentimeter, refererer til mængden af ​​luft og brændstof, der kan skubbes gennem cylindrene i motoren.

Funktioner af Glow Engine

 

Hurtig start
20CC Glow-motoren leveres med et væld af ekstraudstyr, herunder en lyddæmper, tændrør, pakninger, bolte, gasspjældsarmsforlænger og manual, samt et tværstangsmontering, hvilket gør opgraderingen fra Glow til gas hurtig og nem.

 

Løb jævnt
Tændingsanordningerne på disse motorer vedtager et fuldautomatisk elektronisk tændingsdesign, som kan opnå hurtige og jævne hastighedskontroleffekter og reducere støj under start.

 

Nem installation
Disse motorer har to forseglede lejer på krumtapakslen og har en bagpumpe-karburator, hvilket sikrer nem installation på vejen i samme montering som sammenlignelige glødemotorer.

 

Holdbart materiale
De er lavet af højhårdhedslegeringer og kulstofstålmaterialer, og deres krumtaphuse er lavet gennem CNC-fræsning, slibning og andre forarbejdningstrin, så de ikke let deformeres, selv når de bruges i højtemperaturmiljøer.

Forskellige størrelser af glødemotor

01

Lille motor

Den lille motorstørrelse ligger typisk mellem 1 liter og 1,9 liter. Det er den mest omkostningseffektive og brændstoføkonomiske motor. Hovedsageligt på grund af grunden til, at de bærer mindre brændstof at brænde for at generere strøm. Selvom disse motorer ikke er i stand til at producere mere kraft sammenlignet med større motorer. Disse er kun perfekte, når de bruges til deres specifikke formål, som normalt er begrænset til en normal køretur i byen.
Hvis du vil have din bil til at køre med høje hastigheder, skal motoren arbejde hårdere for at generere mere kraft. Der er også chancer for, at det kan føre til en stigning i din bils brændstofforbrug.

02

Stor motor

En 2.0-liters motor og opefter betyder ganske enkelt, at det er en stor motor. Disse motorer er kraftigere end små motorer (1 til 1,9 liter). Da disse er større i størrelse, er de også prissat højere på grund af deres evne til at generere mere strøm. Mens mere kraft betyder mere hastighed, er mængden af ​​brændstof, der forbrændes, ret meget.

03

Turboladet motor

Hvor chokerende det end kan lyde, så bestemmer størrelsen af ​​motorerne ikke altid, hvor kraftige de er. Disse biler er ret brændstoføkonomiske uden at have brug for en højere motorkubikcentimeter (CC). På grund af denne grund kan disse biler matche med biler med højere CC, men som mangler en turboladet motor. For eksempel er nogle motorer af en Ford 1-liter i stand til at generere den samme mængde strøm som en 1.7-liters 4-cylindret motor.

XG-20cc-S Glow Gasoline Engine
Hvad er motorens Cc vs. HP?

Det er nemt at sige, at hestekræfter og motorvolumen er to forskellige aspekter af motorens ydeevne, men hvordan adskiller de sig præcist fra hinanden?

Definition
Den mest åbenlyse forskel mellem de to er deres definition. Hestekræfter er måling af motoreffekt, mens forskydning er måling af motorens volumen eller størrelse.

Måleenhed
Forskydning udtrykkes typisk i kubikcentimeter, hvor en liter er lig med 1,000 cc. På den anden side er hestekræfter eller hk den mest almindelige måleenhed for motoreffekt. Det kan dog også udtrykkes i kilowatt (kW), hvor én hk er omkring 0.746 kW.

Beregning
For at beregne din motors slagvolumen i kubiktommer, skal du måle boringen eller diameteren af ​​hver cylinder. Multiplicer dette med pi og krumtapakslens slag for at få stemplets slagvolumen. Derefter ganges produktet med det samlede antal cylindre.
Motorens slagvolumen=(π x (boring ÷ 2)² x motorens slaglængde) x antal cylindre
I mellemtiden kræver beregning af dit køretøjs hestekræfter, at du kender din bils maksimale drejningsmoment og maksimale omdrejninger pr. minut (RPM). Derfra skal du bare gange de to og derefter dividere produktet med 5.252. Hestekræfter=drejningsmoment x RPM/5252

Påvirkningsfaktorer
Vidste du, at flere faktorer påvirker dit køretøjs slagvolumen og hestekræfter? Når det kommer til motorens slagvolumen, påvirker din motors design, boring, slaglængde og antal kamre det endelige resultat. På samme måde påvirker motordesign, tuning, kapacitet og størrelse dit køretøjs hestekræfter. Antallet af ventiler og deres timing, den type brændstof du bruger og andre faktorer påvirker også hestekræfterne.

Forskelle mellem elektriske motorer og glødemotorer

Før vi dykker ned i de tilsvarende elektriske motormuligheder, lad os først forstå de vigtigste forskelle mellem elektriske motorer og glødemotorer.

 

Strømkilde
Den primære forskel ligger i strømkilden. Glødemotorer er afhængige af en forbrændingsproces, der drives af en blanding af methanol, nitromethan og smøreolie. På den anden side er elektriske motorer drevet af genopladelige batterier, som giver ren og ensartet strøm.

 

Støj og emissioner
Glødemotorer er kendt for deres tydelige støj- og udstødningsemissioner. Forbrændingsprocessen producerer høje lyde og frigiver udstødningsgasser, hvilket gør dem mindre ideelle til støjbegrænsede områder. Elektriske motorer fungerer på den anden side lydløst og producerer ingen skadelige emissioner, hvilket giver en mere støjsvag og mere miljøvenlig oplevelse.

 

Start og stop mekanisme
Glødemotorer kræver en specifik startprocedure, der involverer en gløderørstænder, brændstofspædning og omhyggelig tuning. Elmotorer kan derimod startes med et enkelt tryk på en knap. Denne bekvemmelighed gør elektriske motorer mere begyndervenlige og nemme at betjene.

 

Vedligeholdelse
Glødemotorer kræver regelmæssig vedligeholdelse, herunder rengøring af karburatoren, udskiftning af gløderør og rengøring af udstødningssystemet. Elektriske motorer har på den anden side færre bevægelige dele og kræver mindre vedligeholdelse, hvilket gør dem nemmere at vedligeholde og betjene i det lange løb.

Kraft og ydeevne

Glødemotorer er kendt for deres høje effekt og drejningsmoment, hvilket giver en imponerende ydeevne til større RC-modeller. Elektriske motorer er nået langt med hensyn til kraft og ydeevne, og selvom de måske ikke matcher den rå kraft fra glødemotorer, tilbyder de ensartet og responsiv kraftforsyning.

 

Flyvetid

Elektriske motorer har generelt kortere flyvetider sammenlignet med glødemotorer. Dette skyldes batteriernes begrænsede energikapacitet. Men med fremskridt inden for batteriteknologi er flyvetiden for elektriske motorer væsentligt forbedret, og for mindre RC-modeller kan den sammenlignes med flyvetiden for glødemotorer.

 

Koste

Elektriske motorer har en tendens til at have en højere forhåndspris sammenlignet med glødemotorer. Omkostningerne ved drift af elektriske motorer er dog generelt lavere i det lange løb, i betragtning af faktorer som brændstofomkostninger og vedligeholdelsesudgifter forbundet med glødemotorer.

Faktorer at overveje, når du vælger glødemotorstørrelse

 

 

Når du vælger størrelsen på motoren til din bil, er det bedre at overveje, hvad du forventer af din bil, før du køber motoren. Desuden kan de, der har råd til lidt ekstra på deres bil, få biler med højere CC bilmotorer. Udgifter til en letvægtsbilmotor med lav CC ville dog være mere passende for dig, hvis du har et lavt budget eller blot sparer dine penge. Disse motorer er muligvis ikke i stand til at nå høje hastigheder, men de er bestemt mere omkostningseffektive sammenlignet med de høje CC-bilmotorer.

 

Løbende udgifter
Generelt gælder det, at jo større størrelse en motor er, jo mere brændstof vil den forbruge. Som et resultat vil det generere flere emissioner til miljøet. Jo flere emissioner din bil producerer, jo flere vejafgifter skal du betale.


Så hvis din største bekymring er at køre rundt i byen til lave driftsomkostninger, så er en lille bil med en 1.0-liters turboladet motor måske det bedste bud. Men elsker du lange køreture, vil en større og kraftigere diesel- eller benzinmotor være mere velegnet til dig. Husk, at forsikringen for biler med mindre motorer har en tendens til at være relativt lavere, men det afhænger dog af bilens model.

 

Bykørsel
Hvis du skal køre din bil dagligt gennem byen, så overvej at have en bil med en mindre motor. Der er simpelthen ingen mening i at eje en kraftigere motor, end du har brug for. Bilen vil mindre motorer er ret omkostningseffektiv også.

 

Motorvejskørsel
En mellemstor dieselmotor kan være det mest passende valg, hvis du regelmæssigt kører på motorvejen. Sådanne motorer tilbyder stor brændstoføkonomi sammen med en beskeden mængde grynt, når du skal overhale andre.

 

Fart
Intet er bedre end en hurtig bil på en jævn vej. Det giver dig helt sikkert en stor portion wow-oplevelse, især hvis du er en person, der elsker lange og jævne ture. Men hvis du vil køre din bil hen over de ujævne gader, bør du anskaffe dig en større motor med høj effekt.

 

Motorstørrelse og økonomi
Nu kan du sandsynligvis forstå, at store motorer med mere luft- og brændstofkapacitet typisk kræver mere brændstof end mindre motorer. Men hvis du er bekymret for det brændstof, du skal bruge, og de omkostninger, du skal betale for brændstoffet. I sådanne tilfælde er en bilmotor med stor CC måske ikke perfekt for dig.

 
Certifikat

 

image001productcate-1-1

 
Vores fabrik
1
2
3
 
Ofte stillede spørgsmål om 20cc Glow Engine

 

Q: Hvad er RC-glødemotor?

A: En gløderørsmotor eller glødemotor er en type lille forbrændingsmotor, der typisk bruges i modelfly, modelbiler og lignende applikationer.

Q: Hvad er forskellen mellem gas og glødebrændstof?

A: Den største forskel mellem gas- og glødemotorer er deres tændingssystem. Glødemotorer fyrer ved hjælp af gløderør - en opvarmet (glødende) spole, der antænder brændstofblandingen - varmen fra forbrændingen holder glødeelementet varmt og fyrer dermed motoren, så længe der er brændstof.

Q: Kan en glødemotor køre på benzin?

A: Mens alkohol- eller alkohol/nitromethan-motorer ("glødemotorer") ikke vil køre på benzin uden ændringer (brændstofblandingen er for rig og er muligvis ikke mulig at læne sig nok ud, gløderør uforenelig med brændstoffer, der ikke for det meste er methanol eller ethanol), kan enhver lille stempelmotor nemt konverteres til at køre på benzin.

Q: Hvad er det bedste brændstof til glødemotorer?

A: Nitromethan tilsættes methanolen for at øge effekten og gøre motoren nemmere at tune. Glødende brændstof er typisk omkring 0–30 % nitromethan. Mens højere koncentrationer kan resultere i bedre motorydelse, er brug af højkoncentreret nitromethan sjældent på grund af omkostningerne.

Q: Hvad er forskellen mellem RC-gasmotor og glød?

A: Ægte gas-RC-motorer har et lavere effekt/vægt-forhold, kræver et tændingssystem for at drive tændrøret og er generelt vanskeligere at betjene sammenlignet med glødemotorer. Men prisen på brændstof er meget billigere.

Q: Hvad er de vigtigste forskelle mellem elektriske motorer og glødemotorer?

A: Elektriske motorer drives af elektricitet og bruger et system af magneter og spoler til at generere bevægelse, mens glødemotorer er forbrændingsmotorer, der bruger en brændstofblanding af methanol, nitromethan og olie til at drive motoren.

Spørgsmål: Hvordan sammenlignes effektudgangene fra elektriske motorer og glødemotorer?

A: Elektriske motorer og glødemotorer kan have lignende effekt, men måden, de leverer den effekt på, er forskellig. Elektriske motorer giver ensartet kraft i hele deres driftsområde, mens glødemotorer har en effektkurve, der topper ved højere omdrejninger.

Q: Er der nogen specifikke elektriske motorer, der kan matche ydeevnen af ​​en glødemotor?

A: Ja, der er elektriske motorer, der er specielt designet til at matche ydeevnen af ​​glødemotorer. Disse motorer omtales ofte som "ækvivalente" eller "børsteløs konvertering"-motorer og er designet til at give samme effekt- og omdrejningstal som glødemotorer.

Q: Hvad er fordelene ved at bruge en elektrisk motor frem for en glødemotor?

A: Elektriske motorer er generelt renere, mere støjsvage og nemmere at vedligeholde end glødemotorer. De kræver heller ikke brug af rodet brændstof og kan være mere omkostningseffektive i det lange løb.

Q: Kan en elektrisk motor bruges som en direkte erstatning for en glødemotor i en bestemt model af fly eller køretøj?

A: I mange tilfælde, ja. Der er konverteringssæt tilgængelige, der giver mulighed for direkte udskiftning af en glødemotor med en elektrisk motor i visse modeller af fly eller køretøjer. Det er dog vigtigt at sikre, at den valgte elmotor har de passende effekt- og ydeevneegenskaber til den specifikke applikation.

Q: Hvad er brændstoffet til glødemotorer?

A: De tre ingredienser er olie, nitromethan og methanol, som også er kendt som methylalkohol. Glødemotorer vil køre uden nitromethan, men med nitromethan i brændstoffet vil din motor producere lidt mere kraft, og nåleventilen vil have et bredere område og vil derfor være lettere at justere.

Q: Hvordan fungerer en glødemotor?

A: Brændstof- og luftblandingen opvarmes og forbrændes af gløderøren. Stemplets opadgående bevægelse skaber undertryk i krumtaphuset under stemplet og trækker luft og brændstof fra karburatoren gennem indsugningsventilen.

Q: Påvirker gløderør mpg?

A: Gløderør hjælper med at give den ekstra varme i forbrændingskammeret. Hvis den ønskede temperatur ikke nås på grund af defekte gløderør, vil motorens ydeevne blive svækket, og den skal arbejde ekstra hårdt for at opfylde vejens krav. Køretøjets brændstofeffektivitet vil blive negativt påvirket.

Q: Hvad skal jeg gøre, hvis jeg ved et uheld sætter E85 i min bil?

A: Hvis din bil ikke er et flex-fuel-køretøj, og du ved en fejl tilføjer E85 til din tank, vil du muligvis bemærke reduceret ydeevne og benzinforbrug. Din check engine lys kan også vises, men uheldet vil sandsynligvis ikke beskadige motoren. De anbefaler at fylde tanken af ​​med almindelig benzin flere gange.

Q: Kan en glødemotor køre på benzin?

A: Mens alkohol- eller alkohol/nitromethan-motorer ("glødemotorer") ikke vil køre på benzin uden ændringer (brændstofblandingen er for rig og er muligvis ikke mulig at læne sig nok ud, gløderør uforenelig med brændstoffer, der ikke for det meste er methanol eller ethanol), kan enhver lille stempelmotor nemt konverteres til at køre på benzin.

Q: Hvordan fungerer en glødemotor?

A: Brændstoffet antændes, når det kommer i kontakt med gløderørets varmeelement. Mellem motorens slag forbliver tråden varm og fortsætter med at gløde delvist på grund af termisk inerti, men hovedsagelig på grund af den katalytiske forbrændingsreaktion af methanol, der er tilbage på platinfilamentet.

Q: Hvad er forskellen mellem gas og glødebrændstof?

A: Den største forskel mellem gas- og glødemotorer er deres tændingssystem. Glødemotorer fyrer ved hjælp af gløderør - en opvarmet (glødende) spole, der antænder brændstofblandingen - varmen fra forbrændingen holder glødeelementet varmt og fyrer dermed motoren, så længe der er brændstof.

Q: Hvad er motorens glødesystem?

A: Glødesystemet består af gløderør med keramiske eller metalvarmeelementer, en glødekontrolenhed og varmesoftware. Den elektroniske glødekontrolenhed tilpasser varmeeffekten fra gløderørene til at opfylde motorens krav.

Q: Hvor længe holder glødebrændstof?

A: Glødende brændstof kan opbevares næsten uendeligt i en glasbeholder med et forseglet metallåg. Problemet med plastikkanderne er, at plastik ikke er lufttæt. Glødebrændstof kan opbevares næsten uendeligt i en glaskrukke med et forseglet metallåg. Problemet med plastikkanderne er, at plastik ikke er lufttæt. Hvis du bare kører de små motorer, så køb bare liter brændstof, hvis du kan.

Q: Hvordan laver du brændstof til glødemotorer?

A: For at opnå dette skal du blot tilføje 11,3 ounces nitro og 2,8 ounces ricinus/syntetisk olie til dine 113 ounces brændstof. De tre ingredienser er olie, nitromethan og methanol, som også er kendt som methylalkohol. Glødemotorer vil køre uden nitromethan, men med nitromethan i brændstoffet vil din motor producere lidt mere kraft, og nåleventilen vil have et bredere område og vil derfor være lettere at justere.

Vi er professionelle producenter og leverandører af 20cc glødemotorer i Kina, specialiseret i at levere tilpasset service af høj kvalitet, vi byder dig hjertelig velkommen til at købe eller engrosrabat 20cc glødemotor på lager her og få gratis prøve fra vores fabrik. Kontakt os for priskonsultation.

(0/10)

clearall